原标题：事故婴儿被甩出车窗，只因妈妈没做这件事......99%的司机都没留心这个动作！
轿车以每小时30到50公里的速度碰击钢性墙，产生相当于本身30到50倍的力，重10公斤的孩子会产生300到500公斤的力，大人很难抱住300到500公斤的物体。
而产生磕碰时，前排气囊翻开，怀抱在大人手中的孩子会优先触摸气囊。当气囊以每小时300公里的速度冲击到孩子头部，对孩子会形成非常大的损伤。
儿童安全座椅的专业称号叫“儿童乘员束缚体系”，专为不同体重或年龄段的儿童规划，能有用提高儿童的搭车安全。
车辆在产生交通事故时，若装备儿童安全座椅，孩子遭受丧命损伤的可能性会大幅度的下降;1岁以下婴儿丧命可能性下降70%，1岁至6岁幼儿丧命可能性下降54%-80%。
???深圳对高快速干道、要点车辆的驾驭人和乘客（含后排）不按规则运用安全带的违反法律规则的行为展开法律，最高罚款500元。
???路面铁骑和固定岗交警将在日常法律和各项整治举动中，对不系安全带违反法律规则的行为作为第一项必查作业。
深圳交警计算，曩昔一周共处分不系安全带违法2310人次，在城市高、快速干道上，查办不系安全带197宗。一般道路上，查办不系安全带2113宗。
交警查询，在许多交通事故中，乘客未系安全带是伤亡惨重的重要原因。一些乘客被甩出车后，压在车底拖行数十米。假如正确运用安全带，可使翻车死亡率削减80%！
但是简单被疏忽的一个当地是：许多乘客都知道副驾驭座应该系安全带，而后排驾驭座却能够不系！有网友乃至发帖说，开了5年私家车，才发现后排座位上是没有安全带插口的！像这样?
“ECE”来自欧盟，全称是“联合国欧洲经济委员会轿车法规”。ECE标识证书触及的产品是零部件及体系部件，在得到ECE认证后，才能在欧洲有关商场获准出售的一种法定程序。图中的“ECE R-44/04”认证是就儿童搭车防备体系的认证颁布的，主要是针对婴儿床、婴儿背带、儿童安全座椅这一些产品，而车用儿童安全座椅也在此认证范围内。所以，购买时多留心认证标识。像ECE-R44、ASP、ADAC等认证都是在国际上广泛遭到认可的。
儿童安全座椅一般填充物是EPP、EPS，效果是防抵触、吸能;还有PU海棉，这是一种高密度的海绵，再就是一些蜂窝状或纤维状的原料，一般装置在座椅的下面或后边，它们最主要的效果也是吸能，还有添加舒适度和透气性。家长在选购时，不能选刺激性气味资料，要挑选舒适透气进行防火处理的面料，及优质的EPS资料内部填充物，这样宝宝才会觉得很舒畅和安全。
ISOFIX接口是国际上专门针对儿童安全座椅的标准接口，ISOFIX体系能让儿童安全座椅与轿车成为一体，可提早随轿车减速而不是经过安全带直接减速，提高了儿童的安全。不过在国内只要部分车型的座椅具有ISOFIX接口，所以，有小孩的家庭在买车时就要留心了。