日前，上海市人大常委会表决通过《未成年人保护条例修改决定》，规定同时明确，要为未满4周岁未成年人配备并使用儿童安全座椅，且禁止未满12周岁儿童坐副驾驶。
据国内知名安全座椅品牌“宝贝第一”介绍，在车祸中死亡的儿童，如果正确安装和使用儿童安全座椅，一半以上是可以生还的。儿童安全座椅在欧美发达国家早已得到了普遍使用，这些国家大多数都制定了相当严格的法规对其生产和使用进行指导和规范。
中国社科院统计，2012年中国有1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，成为造成该年龄组死亡的头号原因。有多个方面数据显示，在中国，安装儿童安全座椅的汽车只有1%。世界卫生组织称，这种座椅在发生车祸时能减少对颈部和脊柱的压力，可以将死亡率降低70%。
自2008年起，为了更好的提高广大父母的儿童安全出行意识，“宝贝第一”逐步在各大城市经销商网点推广免费“试乘试驾”活动 。截至目前，已有成百上千百名消费者受益于“宝贝第一”的活动，对“宝贝第一”安全座椅给予了高度评价。与此同时，“宝贝第一”在各类大型的行业展会以及线下活动中，通过专业的大型模拟碰撞设备，让体验者亲自感受在以12米/秒速度行驶过程中突然制动，产生的冲力让普通成年人连一个重量远低于9KG的婴儿假人都不可能提供及时的防护。通过活动，体验者不但可以真实地感受到发生的碰撞，体验行车的安全风险隐患，同时也全方面了解了儿童安全座椅相关知识。“宝贝第一”以体验碰撞的角度引导广大父母关注家庭儿童乘员的出行安全。
“宝贝第一”安全座椅采用五点式单手释放安全带系统(采用车载安全带安装的Group2，3产品除外)，可以将碰撞产生的力从五个方向释放，最大限度降低对孩子造成的伤害;并且“宝贝第一”安全座椅采用的是超强吸震、防震材料，比如原生塑料、EPP、EPS、高密度慢回弹海绵PU等，有效保护孩子的安全;“宝贝第一”儿童汽车安全座椅中，通过车载三点式安全带安装方法简便且易于操作，使安全座椅的安装更快捷方便;部分款式可另配备ISOFIX接口底座，提供更为简便的安装方法，有很大成效避免误装。
“宝贝第一”安全座椅秉承“一切为了宝宝的安全”理念，将欢乐和安全带给每一个家庭，每一个宝贝。致力于成为“宝宝和妈妈最可信赖的伙伴”，让每一位妈妈放心，宝宝舒心，是“宝贝第一”一直努力的方向。
继前不久亮相工信部名录后，小米SU7产品配置信息又出现在工信部12月12日发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第七十二批）》中。
路虎近日正式对外发布了路虎揽胜纯电版（Range Rover Electric）的预告视频和图片，并开放了首批预定名额，标志着该品牌首款电动车进入原型测试阶段。
近日，工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》显示，斯巴鲁首款电动车SOLTERRA定名为“岚鲲”。根据申报信息，新车的续航能力为500km。
华为官方宣布鸿蒙智行App正式对外发布，可在华为应用市场、App Store等各大应用市场下载。据了解，鸿蒙智行是华为智选车业务的全新升级。
据德国《商报》报道，大众汽车正在与雷诺进行谈判，希望可以共同开发一款廉价电动车型。知情的人偷偷表示，这款新车在欧洲上市时的售价将低于2万欧元