全球电动助力转向（EPS）市场前13强生产商排名及市场份额
电动助力转向系统（EPS）是用于汽车的一种技术，用于帮助驾驶员转向车辆。与传统的液压助力转向系统不同，EPS依赖于电动机提供必要的辅助力。该系统使用传感器检验测试驾驶员的转向输入和车辆速度，然后相应地调整转向辅助的程度。EPS具有诸如提高燃油效率的优势，因为电动机只在需要辅助时消耗电力，并提供对转向感觉的增强控制。据QYResearch调研团队最新报告“全球电动助力转向（EPS）市场报告2023-2029”显示，预计2029年全球电动助力转向（EPS）市场规模将达到203.8亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为2.7%。
全球范围内电动助力转向（EPS）生产商最重要的包含捷太格特、博世、耐世特、采埃孚、日本精工、日立安斯泰莫（昭和）、现代摩比斯、蒂森克虏伯、万都、中国汽车系统股份公司等。2022年，全球前五大厂商占有大约79.0%的市场占有率。就产品类型而言，目前管柱式EPS是最主要的细分产品，占据大约41.8%的份额。就产品应用而言，目前乘用车是最主要的需求来源，占据大约91.5%的份额。
燃油效率和环境关切: 对燃油效率高的车辆的需求和对环境可持续性的不断强调推动了EPS的采用，因为它通过降低电力消耗有助于提高燃油效率。
提升驾驶舒适性: EPS提供更平稳和更灵敏的转向，提升驾驶舒适性，这是其在各种各样的车辆领域采用的重要推动因素。
与先进驾驶辅助系统 (ADAS) 的集成: EPS与ADAS技术的集成，如车道保持辅助和自动停车系统，由于对先进安全功能的需求，推动了市场增长。
高昂的初投资成本: EPS技术的初始实施成本可能较传统液压助力转向系统高，在注重预算的市场中，这可能对采用构成制约。
可靠性和维护方面的担忧: 一些消费者可能对EPS系统中电子组件的长期可靠性以及与之相关的潜在维护成本表示担忧。
维修程序的复杂性: EPS系统的修理和维护在大多数情况下要专业知识和设备，这对某些修理店和技术人员构成挑战。
新兴市场中的不断需求量开始上涨: 在新兴市场对汽车的需求一直增长，为EPS的采用提供了机会，特别是随着汽车技术变得更普遍可及。
EPS技术的慢慢的提升: EPS技术的持续进步，如电动转向系统的发展，为市场创新和差异化提供了机会。
电动和无人驾驶车辆: 电动和无人驾驶车辆的崛起为EPS创造了机会，因为它与电气化趋势很好地契合，并支持无人驾驶功能的整合。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。