头盔内衬是指内在的缓冲层，基本功能是吸收外来撞击的冲击力，如果坚硬的头盔外壳没有缓冲层,当遇到外力冲击时，冲击力会通过坚硬的外壳直接作用干头部，使头部受到伤害，所以，内衬缓冲层的材质优劣决定了头盔的缓冲能力。釜压发泡聚丙烯EPP就是一种理想的头盔内衬材料。
EPP材料是一种性能卓越的高强度轻量化泡沫材料，通过改变发泡温度和压力可以制备密度不同的EPP材料，成型的过程为物理成型。由于EPP材料本身抗冲击和弹性性能好，大范围的应用于头枕、座椅坐垫以及座椅靠背等部位，保证头颈安全。
简单来说，就是用二氧化碳将聚丙烯微粒“吹”成一颗颗光滑饱满的发泡珠粒，再将它们填入到设计好的模具之中，充入饱和蒸汽使珠粒表面熔化从而互相黏连成型，就得到了具有复杂几何结构和高维尺寸精度的头盔内衬啦。
通过这种工艺加工成的EPP颗粒外壁是闭合的，内部充满了气体，具有比重轻、弹性好、抗震抗压、变形恢复率高等性能优势。
中国石化高性能EPP专用料的刚性和韧性都较现有原料更好，经釜压发泡和模内成型后制得的产品能在更高的发泡倍率下保障碰撞时减震吸能的需要，也就是以更少的用料满足产品使用需求，以此来实现轻量化，用作头盔内衬佩戴更舒适。
为满足市场需求，北京化工研究院科研团队从材料源头出发，通过对聚丙烯树脂共聚单体种类、含量等微观结构的调整来改善树脂的宏观性能。完成了EPP专用料分子结构设计工作，并在中国石化镇海炼化，上海石化等企业的工业化装置上，通过选择催化剂体系、优化聚合工艺、筛选助剂配方及综合创新工程技术完成高性能EPP专用料的工业开发，最终实现了多个牌号“高刚性低熔点”EPP专用料的工业化生产。同时还开发了具有自主知识产权的EPP发泡材料生产加工成套技术及工艺装置。
近年来，随着时下人们对节能减排意识的提高，汽车轻量化的需求也更加紧迫。在众多非金属材料中，EPP以其轻量化、耐腐蚀、强度高等优点脱颖而出，适用于车身多个部位的安全部件。
由EPP材料所制造的保险杠缓冲块具有弹性好、抗冲击力强的特点，同时，泡沫材料还减轻了汽车的自重，在受到撞击时，可以更好地吸收冲击能，减轻对车内人员的伤害。
由于EPP材料具备较好的能量吸收性能和抗冲击性能，同时能满足汽车轻量化和空气质量的要求，也成为了内饰垫块的优选材料。
EPP的最高使用温度能达到120摄氏度，在温度比较高的工况条件下，EPP泡沫比其它泡沫材料更有优势，因此，EPP也常用于遮阳板、仪表板保温层等受阳光直射的部件。
此外，由于聚丙烯自身的特性及独特的发泡成型工艺，与汽车用其他泡沫材料相比，EPP泡沫在发泡及成型的过程中未添加任何挥发性助剂，这使得其拥有非常良好的气味性和低VOCs散发性能。同时，EPP泡沫的气味性要优于其他泡沫，因此通过对EPP材料的应用代替其他泡沫材料能更好地改善车内空气质量。
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