双擎e+是插电混动版车型的意思，不过大部分情况下，双擎e+都是丰田轿车的叫法，常见的插电混动版丰田车型是雷凌）和卡罗拉）。
双擎e+是丰田卡罗拉和丰田雷凌的车型，双擎e+便是插电混动版车型，这两款车的插电混动版车型都运用了1.8升天然吸气发动机，卡罗拉和雷凌的双擎版车型是一般的油电混动轿车，双擎e+是插电混动轿车。
双擎e+是丰田卡罗拉和丰田雷凌的车型，双擎e+便是插电混动版车型，这两款车的插电混动版车型都运用了1.8升天然吸气发动机。
一般的油电混动轿车电池比较小，这种轿车的电池是没办法运用外部电源充电的，这种轿车在纯电形式下续航路程也是比较短的。
插电混动轿车的电池比较大，这种轿车的电池是能够正常的运用外部电源充电的，这种轿车在纯电形式下续航路程也是更长的。
雷凌和卡罗拉的双擎e+版车型运用的1.8升天然吸气发动机是阿特金森循环发动机，这款发动机有99马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技能，而且运用了铝合金缸盖缸体。
这款车行进时车内静寂性是比较好的，底盘质感也是比较棒的，假如我们感兴趣能够去体会一下。