4月25日，科思创（前身为拜耳材料科技）在更名后首次亮相CHINAPLAS国际橡塑展，展示其在交通、家居、医疗等领域的...[详细]
事实上，汽车行业对于塑料的应用比重确实在不断加大，而众多材料供应商们也因此将目光瞄准汽车行业。在近期举办的CHINAPLAS国际橡塑展上，笔者通过对部分企业采访发现，这一些企业几乎无一例外地提到了汽车行业，并大多将其视为最重要的应用领域之一。相关业者也表示，尽管全世界汽车销量在2012以来便不断放缓，但这似乎并未影响到材料商们对于汽车行业的期待。
相关多个方面数据显示，整车质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3升至0.6升。随国家燃油限值的逐渐趋紧，以及电动汽...[详细]
两年一度的北京国际车展即将于本月25日正式拉开序幕。作为汽车圈的重头戏，本届北京车展共将展示车辆1179台；全球...[详细]
在不久前的人机围棋大战中，谷歌智能系统AlphaGo以绝对性优势战胜韩国顶级棋手李世石，近日阿里云人工智能程序小A...[详细]
当前，半导体产业的增长动力已由传统消费电子和计算终端市场转至汽车和工业/安防领域。减少油耗及排放、主动安全...[详细]
在自动驾驶的大势下，长期资金市场近两年一直有着一股子ADAS热，这说明资本已经意识到这样的领域巨大的发展空间。而为迎...[详细]
全球资源和环境的双重压力，各国日益严格的排放标准，使汽车轻量化已经迫在眉睫。十三五规划及《中国制造2025》要...[详细]
“工业4.0”概念的提出，为中国汽车产业提出了新的发展趋势，也为相关公司能够带来了新的发展机遇。那么，国内企业是怎么样看待这一发展机遇？又是如何逐步推进相关实践的？国内“工业4.0”的发展状况究竟如何？3月23日晚，盖世汽车联合工业4.0协会针对“工业4.0面前 企业的思考与实践”这一主题开堂授课。本次讲师工业4.0协会会长汪清跃先生针对以上要点进行了深入的讲解与探讨。现将现场实录汇整如下，供业界参考!
汽车轻量化已然成为汽车行业重要发展的新趋势之一，而在此趋势的推动下，众多轻量化材料的需求正迎来强劲增长，热塑性聚烯烃共混物（TPO）便是其一。据相关多个方面数据显示，使用TPO可以使车重减轻20%-25%，被认为是汽车轻量化的理想材料。