俄罗斯总统普京当地时间6月20日在一年一度的“与普京总统直播连线”节目中与俄罗斯民众见面。
在谈及美国打压华为的用意时，普京表示，对华为的打压来自什么地方？意义是什么呢？其实，美国的意图只有一个：抑制中国的发展。因为美国正将中国视为全球竞争者。
普京认为，美国将继续抑制俄罗斯，将俄视为经济领域的全球竞争者，现在这正发生在中国身上。
普京表示，华为得到了很多人的赞美，却被美国打压。这很遗憾，说明在当今世界，某些国家正在运用非市场之间的竞争手段打压对手。
关键字：华为编辑：muyan 引用地址：普京谈美国打压华为，意在抑制中国发展
华尔街日报15日报导，华为装置(Huawei Device)执行长万飙(Wan Biao)在受访时指出，公司今年的销售量目标为6千万支手机。华为已开设逾20家零售据点、多数位于中国大陆境内，未来将在中东、拉丁美洲设立更多零售点。华为(Huawei Technologies Co.)8日公布的年报显示，2012年智慧型手机出货量年增60%至3,200万支，远低于公司原先预期的5千万-6千万支。 根据IDC的统计，2012年才开始贩售自有品牌智慧型手机的华为去年第4季销售量达1,080万支，跃居全球第三大品牌。不过，根据Canalys的统计，华为去年全球大约半数智慧机出货量价位落在100-150美元。华为在去年11月砸3千
集微网消息，近日关于华为的大事情真多，首先是美国司法部正式向加拿大当局提交了引渡文件，以引渡华为首席财务官孟晚舟，接下来美国司法部还宣布正式向华为提出诉讼，称华为涉嫌窃取T-Mobile的商业机密，最后是网传华为美国办公室被查封的消息。 知名网络红人方舟子在某社会化媒体发文称：“圣地亚哥有华为办公室，今天也被联邦调,查局查封，去了20多个特工。美国司法部除了指控华为违反对伊朗的制裁、金额欺诈，还指控窃取商业机密，包括试图窃取Tmobile的机器人。这回抓加拿大人没用了，该抓美国人了。” 此文一出，引来大量的关注，很快新浪驻美国记者联络到华为美国方面的人了解详情，只见他们辟谣说没有被查封，正常上班，并希望不要听信谣言。 2
否认美国办公室查封 /
7月17日，上海证券交易所科创板股票上市委员会召开了2020年第54次审议会议，根据审议结果为，蓝特光学科创板IPO成功过会。 在科创板IPO过会后，上市委对蓝特光学提出了问询的几个问题，主要是：（1）发行人双面红外反射长条棱镜有关技术的竞争情况，与竞争对手相比较发行人技术先进性的具体体现，是不是真的存在被竞争对象挤占市场、技术迭代或产品被其他身份识别方式替代的风险；（2）除苹果公司之外的主要客户拓展情况。 据了解，蓝特光学主要是做光学元件的研发、生产和销售，产品最重要的包含光学棱镜、玻璃非球面透镜、玻璃晶圆及汽车后视镜等四大产品系列。其客户群体包括AMS集团、康宁集团、麦格纳集团、舜宇集团等国内外有名的公司的优质合作伙伴，产品已被广泛
的供应商蓝特光学科创板IPO过会 /
英国路透社最新发布的一份报道称，受美国商务部将中国华为公司列入“实体名单”的影响，部分在美国有业务的国际科技公司已开始要求员工不得与华为的职员发生接触，去探讨涉及技术或技术标准的话题。 但美国商务部回应路透社时称，美国官方并没有禁止企业的职员与华为的职员进行“接触”。 有专家觉得，对美国商务部“实体名单”政策存在误解和害怕出事的心态，正在导致部分企业“过度”执行官方的禁令。 英国路透社在其最新一篇报道中宣称，一些大型的跨国科技企业已经在要求员工避免与华为公司的职员私下进行接触，以及和他们避免谈论诸如技术或技术标准类的话题了。 ▲截图来自路透社的报道 路透社还宣称这一些企业包括芯片制造商英特尔和高通，美国通
禁令 /
（图片来源：奥迪官网） 据外国媒体报道，如今只要有一部手机，人类能就不用带钥匙和钱包了。而且现在，慢慢的变多的新车也能够正常的使用手机解锁、启动。而为奥迪汽车提供该功能的最新款手机就是华为公司最新推出的华为P30和华为P30 Pro。 当地时间3月26日，华为宣布，新款P30手机可与奥迪Connect Key兼容，Connect Key功能可允许包括新款E-Tron电动跨界车在内的车主将实物钥匙留在家里，而且，车主可以选择使用安卓手机解锁并驾驶汽车。只要完成配置，车主就只需将手机放到车门把手附近即可解锁汽车，然后将手机放入无线充电槽内，就可以启动汽车。 奥迪不是唯一一家允许使用电子设备就能解锁汽车的汽车制造商。去年，一个由汽车制造商和苹
P30在手 奥迪车钥匙不用有 /
近日，吉利正式对外发布了“2025战略”。在发布会上，吉利不仅推出了“九大龙湾行动”，力求实现在2025年智能汽车市场占有率全国第一，投入1500亿元进行无人驾驶技术全栈自研并达到L4级别，还计划在未来5年推出25款智能汽车，助力2025年总销量达到365万台这一宏大目标。 吉利的“2025战略”比起上半年理想发布的“2025战略”，无疑更具有侵略性，在理想只大概地提出未来国内市占率第一的目标下，吉利已经把触手伸到了智能汽车的所有的领域，甚至包括车规级SOC芯片的研发。 除此之外，市场上也传来几何品牌搭载华为鸿蒙系统的消息。不过，华为内部的人说并不知情。而吉利和几何方面也并未作出回应。自鸿蒙系统问世之后，一直受到科
能否再下一城？ /
中国储能网讯： 刚刚过去的2016年被业界视为能源互联网发展启动元年。当大多数人还困顿于能源互联网庞大而模糊的概念时，作为全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案供应商的华为已开始构建全球能源互联网ICT领域新生态。 安全放在主体地位 在接受记者正常采访时，华为中国区电力业务部部长郭浩表示，未来的能源互联网具备主要的特征包括：拥有特高压网架和传输网构建的传输骨架，拥有以清洁能源为主的发电系统，拥有全球互联泛在的坚强智能电网。在郭浩看来，能源互联网将会改变现有的电网模式，实现区域电网互联、构建智能的调度控制体系，同时在配电和用电环节也会发生变革，而这些变化都对通信传输系统提出了更高的要求。即ICT系统在能源互联网
10月27日消息，市场研究公司EJL Wireless Research日前发布报告称，全球第三季度的基站合同数总计为67，相比上一季度68项合同的成果略有下降。 据国外新闻媒体报道，EJL Wireless Research公司创始人兼总裁Earl Lum表示，在截至2008年9月30日的第三季度中，华为技术有限公司获得了43%的合同，中兴通讯公司略逊一筹，共获得了25%的合同量，因此，本季全球共有69%的基站合同为来自中国的原始设备制造商所掌控。同时，每个主要基站供应商在本季度都至少获得了一项合同。 另外，EJL Wireless Research公司还指出，还有未经正式公布的48 项合同没有及时列入此次统
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