轿车电子节气门操控办理体系一般有三种形式，即正常形式、动力形式和节油形式。具体分析如下：
当轿车处于这种形式时，轿车会正常的上下换挡，在轿车的动力和省油之间坚持一个相对平衡的状况。
轿车在这种形式下，轿车降档的积极性会大幅度的提高，轿车主动升档会推迟，这样轿车油门的反应会更活络，轿车会揉捏更多的动力。
轿车在这种形式下，轿车升档的积极性会有所提高，车速往往可以到达60 km/h时的6档，在这种形式下，发动机转速会更低，油门响应会更慢，然后在某些特定的程度上下降轿车的油耗。