而比如增高座椅、增高坐垫一类的“增高产品”是孩子间隔独立运用车上安全设备的最终一步。望文生义，这类产品首要是为了把孩子垫高，避免在运用成人安全带的时分伤到颈部。
比起我们素日面向车头的习气来说，反向安全座椅就显得有些“非主流”了。不过，这种“非主流”并非是为了显示特性曾有研讨标明：在事故产生时，61.7%的冲击力来自正面，27.2%来自旁边面，而后方则只受11.1%的力气。并且，年纪较小的孩子生长发育并不彻底，正向装置的话腹部没办法承受磕碰时安全带的捆绑力。反向装置座椅不但避免了这样的一个问题，并且使椅背斜向45°角摆放，与支架构成安稳的三角结构，能将来自正面的冲击缓解后涣散到“宝宝”承当承受的才能较强的肩、背等部位。
ISOFIX规范接口只需“悄悄一卡”就能够让座椅与车身相连，“稳如泰山”
安全座椅的固定方法大约能分为两种运用一般的安全带衔接，不要求车上有什么特别的固定装置，可安稳性比较差;所谓“一分价钱一分货”就表现在这里，比如ISOFIX、LATCH等方法，尽管需求车上配有专用接口，可装置好后几乎与车身融为一体，几乎“不行撼动”。
民用车上所运用的技能往往来自轿车运动界，儿童安全座椅所运用的安全带天然也是赛场上的“熟脸”5点式安全带。因为固定点比成人的3点式安全带要多，所以能把儿童更牢固地“绑”在椅子上，也不会因为孩子好动而容易滑落。
此外，儿童安全座椅多选用EPS泡沫打造。这是一种热塑性资料，通过加热发泡今后，每立方米体积含有300~600万个独立密闭气泡，内含总体积98%以上的空气。这样的结构使其能够在遭到震动或掉落地上时起到缓冲、防震的效果，然后缓解磕碰时的冲击。一起，因为密闭于其间的空气热导性很小，所以还能供给优异的夏天隔热，冬季保温性来协助“宝宝”防寒保暖。
就像食物有保质期相同，儿童轿车安全座椅也有运用有效期，这个期限一般为6年左右。
首要，儿童安全座椅的规范在不断的更新，前期置办的座椅纷歧定能到达新规范的要求。其次，跟着时刻的推移，座椅的部件也会老化，安全带也会磨损。尤其是通过暴晒或冰冷的气候后，塑料维护壳会变得软弱、易碎。
现在，基本上每辆车都会装备儿童安全锁。当安全锁介入时，好动的“宝宝”没办法运用车内的拉手翻开车门，只要成年人从外侧操作才能把他“放出来”。这样一来，就避免了“宝宝”在车内误开车门形成的风险。12 上一页 下一页