科比坠机飞行员履历曝光!驾龄超过10年航空专家解析事故经过

文章来源:综合除臭一体机时间:2024-03-14 03:38:12 点击:1

  什么是造成科比搭乘直升机坠毁的原因?北京时间1月29日,美媒CNN邀请航空专家莱斯-艾本德撰文解析了这一事故,他拥有31年的飞行经验,曾是波音777飞机的一名机长。

  洛杉矶当地时间1月26日上午9点45分,载有科比和女儿GiGi共9人的直升机S-76B在洛杉矶西北部的卡拉巴萨斯市附近坠毁。最新调查的最终结果显示,机上9人的遗体都已寻获,无一生还。这台直升机虽然产于1991年,但机况良好,安全性能突出,而这位飞行员佐巴杨在这家直升机企业具有超过10年的驾龄,累计安全飞行时长超过8000小时。

  虽然事发当天洛杉矶的天气确实有雾,但报告数据显示,这种天气情况对于直升机飞行员来说却不罕见,他们出发的机场整体情况也很安全。诚然,洛杉矶当地警方禁用了自己的直升机,但莱斯-艾本德指出,那是因为警务飞行比商务飞行的要求更加严格,商务飞行只是从地点A飞到地点B,而警务飞行往往更加复杂。

  根据科比所在直升机和地面塔台的通话记录显示,由于能见度降低以及飞机之间保持距离的需要,科比的飞机被要求暂时远离机场,等待另一台飞机完成飞行后再降落。这也是怎么回事科比飞机要在空中盘旋12分钟的原因。

  莱斯-艾本德表示,以他40年专业经验的角度来分析,从沟通的录音来看,飞行员佐巴杨表现得很专业,没有一点明显的紧张感。他的反应和语气,表明他对周围环境非常熟悉。

  尽管如此,他的这次飞行正在接近一直上升的地形,能见度也在降低。艾本德表示,飞行中的能见度往往小于地面上报告的水平能见度,因为云的厚度通常随着高度的增加而增加。换句话说,对于飞行员而言,在较高的高度上看穿他们前面云层的难度,要大于地面仪器所显示出的数据。

  如果飞行员从始至终保持在他通往B地点的道路上,地形不应该是一个主体问题,因为高速公路穿过或绕过山丘与障碍物,所以路径是非常清晰的。但是,艾本德指出,即使是有特定航线经验的飞行员,也可能在能见度降低的情况下迷失方向。如果你在雾天开车回家,你就明白了。

  艾本德认为,或许直升机飞行员只偏离公路一会儿,就遇到了上升的地形,没时间纠正,撞到了山坡上。在飞行最后15秒内的追踪数据表明,直升机在迅速下降的同时,还在加速。他判断存在一种可能,就是直升机当时出现了一些机械异常,让飞行员分心,导致直升机偏离了安全的飞行路径。

  现场的碎片分解程度,也说明直升机以一个非常高的速度冲击地面。艾本德表示,即使直升机遇到发动机故障,飞行员也会使用一种称为“自动旋转(autorotation)”的策略,来降低飞机降落的速度,提高生还几率。因此,这样的碎片现场说明了一定是某个环节出现了致命错误。

  美国运输安全委员会将对直升机维修记录、天气数据、空中交通管制操作、飞机重量和平衡、飞行员经验、飞行员值勤时间和飞行员毒理学等项目进行彻底调查。就像所有的航空事故一样,这是一个可怕的悲剧。艾本德指出,这项调查可能需要一年以上的时间才可以找到可能的原因,这可能涉及多种因素。返回搜狐,查看更加多